Tuesday, 7 February 2012

Our Service Are Catered To Both Current and Future Proton Owners.

It is our desire to ensure the exceptional service and maintenance of your purchased Proton. Handing over your vehicle at the wrong dealer means giving your car to the chop shop. That is why you should choose an Authorized Proton Service Outlets as your first choice of servicing.

You can entrust an Authorized Proton Service Outlets to service your vehicle because our trained experts maintain your vehicle using genuine Proton parts.

As for other dealers, you may be getting an imprecise amount of service whereas a genuine Proton service ensures your vehicle gets the accurate maintenance and approved service schedules, regardless of age or mileage.
SPECIAL PROMOTIONS
Free rear center lap belt installation
 

Monday, 6 February 2012

The New Power Proton Saga FLX SE 1.6 IAFM (CVT)

lagi Power lagi Best dengan CVT 1.6

This is New Proton has announced Saga FLX SE introduction 1.6 IAFM (CVT). This model worth owned because it use Campro IAFM engine 1.6 litres that is same with Persona model however it far better because also furnished with CVT for petrol saving and driving that is more comfortable. This Model Saga sold at the price of RM49, 899 for coloured metallic model (red) and RM49, 449 for coloured model solid (white). This model brought in two colors attract namely, Fire Red (metallic) such as that are perceived in picture, and white (solid).
This model price only more RM2,900 compared Saga FL automatic 1.6 litres that was launched previously. Saga FLX SE have eight exterior and three internal change. It equipped with 15-inci alloy wheel, completely been fixed grey body kit, fog lamp and fog lamp combination in rear. 













Meanwhile, this model engine was upgraded forcefully 108 hp and 150 Nm while intrinsic part on the other hand furnished skin accessory in seat, steering, door ornament and handbrake and gearshift lever














 Meanwhile, PROTON hope can market about 500 units Saga FLX SE one month. Customer have booked Saga and still waiting their car handed over could elect to change booking to FLX SE in showroom respective where bookings made






FRONT HEADLAMPS
Distinctive headlamps create a bold impact.






REAR LED COMBI LIGHT Smoked rear combi lights styled to stun all onlookers.






SIDE MIRROR WITH LED An added safety feature that's also stylish.







15" 8-SPOKE ALLOY RIMS Custom-designed for a sporty touch.
* Available for Executive CVT variant only.







PERFORMANCE A 1.6L IAFM engine with CVT means you get more muscle without the jerks and jolts.
* Available for Executive CVT variant only.




ENTERTAINMENT The audio system with USB and AUX input only means your favourite hits, non-stop.
* Available for Executive variant only.




  COMBI METER LIGHTS
  Combi meters rev up the Saga's sporty character.
* Available for Executive CVT variant only




Wednesday, 5 October 2011

PROTON Satria NEO R3

Semua rakyat Malaysia telah menunggu telah akhirnya sampai, Proton R3 Satria Neo R3. Perlumbaan Ini, Rali, Penyelidikan (R3) baka direka bentuk dan dibangunkan oleh Motorsports Division Proton, semua bersedia dengan pedalaman R3-edition, luar dan alat ganti prestasi tinggi. Slogan “ASSEMBLED BY ENTHUSIASTS FOR ENTHUSIASTS” memang nampaknya menarik minat. 

Ia hanya didapati di cat logam Fire Red dengan bumbung hitam. Bukan lupa, ia datang dengan satu set kelas ringan gangsa edisi R3 bingkai-bingkai aloi. Bagaimanapun , ini 2011 Proton R3 Satria Neo hanya boleh didapati di Semenanjung Malaysia untuk RM79,797.00 OTR (On The Road dengan insurans.) Kita telah menyenaraikan penentuan-penentuan seperti berikut , dan gambar-gambar lagi selepas itu. 












Performance:
  • Power: 145bhp / 7000rpm
  • Torque: 168nm / 5000rpm
  • Weight: 1200kg
Engine Upgrades:
  • Carbon Fiber Intake System
  • Reprofiled Cams
  • Recalibrated ECU
  • High Flow 4-2-1 Extractors
  • Lightweight Aluminium pulleys
Chassis Upgrades:
  • 16″ Lightweight R3 Gunmetal Wheels
  • Bridgesone Potenza RE001R in 205/45
  • High-Temp 500 Celcius brake pads
  • Wheel Alignment set for spirited drives
Exterior Details:
  • Fire Red metallic paint
  • New R3 Front splitter
  • New R3 Rear wing
  • More prominent fender arches / titanium-finish trims
Interior Details:
  • R3 Limited edition seats in Nappa Leather
  • 2-Tone black interior detailed in red stitching
  • Matt-red dashboard trims
  • R3 floor carpets
  • Engine start button
  • Aluminium foot pedals and gear knob
  • Solar and security protection.
  • 2-DIN audio head unit with 3D GPS navigation





Monday, 29 August 2011

Apakah itu Engine CamPro

CAMPRO ENGINE



CamPro Engine

Dibangunkan dalam perkongsian dengan Lotus Engineering, enjin ini membenarkan PROTON kemerdekaan reka bentuk kenderaan lengkap. Teknologi enjin perkembangannya menghasilkan penggunaan minyak rendah, tetapi memberi pesat, sambutan kuasa tinggi , dan juga boleh dihasilkan menjalankan pada bahan api alternatif.

Ia mewakili kejuruteraan powertrain bertaraf dunia benar , dan satu revolusi langkah ke hadapan dalam enjin mengeluarkan, dengan keluaran-keluaran toksik rendah, tahap-tahap bunyi yang rendah dan paling penting, penyenggaraan sangat ekonomi dengan waktu rehat perkhidmatan lama. 


Objektif-objektif Reka Bentuk Utama:
- Menjimatkan ruang melintang timur barat pemasangan enjin arah
- Direka bentuk untuk umur panjang sekurang-kurangnya 10 tahun atau    250,000 km
- Persembahan terbaik dalam kelas
- Kelonggaran untuk menggunakan teknologi akan datang (CPS & NGV)
- 80% boleh diguna semula bertemu 2005 keperluan
- Mematuhi kepada keperluan perundangan sebaran kotoran kereta akan datang 
Ciri-ciri Rekaan Unik CamPro

Rekabentuk Enjin Bermodul - Common Cylinder, Omboh, Aci Sesondol.
Mereka Protected untuk masa depan Combustion Technology (AVT),
Teknologi Prestasi (CDA & CPS), Low Emission (DI-NGV, Diesel.)  

Teknologi CamPro CPS Engine (CPS & VIM)

Enjin CamPro menggunakan dua teknologi bijak memberi kuasa tinggi dan respons cepat, manakala memelihara penggunaan minyak rendah. Pensuisan Profil Sesondol (CPS) dan Variable Intake Manifold (VIM) teknologi.

Bersama, teknologi-teknologi ini menyediakan terbaik kedua-dua dunia, pada dasarnya bergabung ciri-ciri terbaik dua enjin berbeza dalam satu pakej yang padat. Pengurangan biasa dalam tork puncak disebabkan oleh pemacu roda High Lift diperbetulkan oleh Long Runner. Pelari pendek bekerja dengan pemacu roda lif tinggi untuk lagu semula enjin dan menjana lebih banyak kuasa di kelajuan tinggi
 
1.6L CPS & 1.6L CamPro Torque Curve Comparison
1.6L CPS & 1.6L CamPro Power Curve Comparison
 
 CamPro Technical Specifications

  • 1.3L CAMPRO IAFM
  • 1.6L CAMPRO
  • 1.6L CAMPRO CPS
   
VALVE MECHANISM 16-Valve DOHC 16-Valve DOHC 16-Valve CPS DOHC
TOTAL DISPLACEMENT 1322cc 1597cc 1597cc
BORE 76mm 76mm 76mm
STROKE 73.4mm 88mm 88mm
MAX OUTPUT (kW/rpm) 70/6000 82/6000 93/6500
MAX TORQUE (nm/rpm) 120/4000 148/4000 150/4500
FUEL TYPE Petrol Petrol Petrol




PROTON CITY
















 

Tahukah anda dimana kilang pembuat... kereta nasional di malaysia??

Proton City ialah sebuah perbandaran dengan aktiviti-aktiviti yang perindustrian, komersial dan kediaman dibawa 4,000 ekar. Bertempat kira-kira 5 kilometer utara Tanjung Malim, Perak, Malaysia, ia rumah-rumah terkini RM1.8 bilion tumbuhan pemasangan kereta Proton. Kilang Proton mempunyai satu tenaga kerja lebih daripada 2,000 dan kebanyakannya dijangka akan hidup di kawasan itu.

Proton City berhasrat untuk menjadi satu eko serba lengkap bandar raya pintar sensitif dengan hebat keupayaan teknologi dan pendidikan, sementara menyediakan satu persekitaran hidup kontemporari yang memperkayakan komuniti pelbagai budayanya.

Untuk menjadi maju sepenuhnya menjelang 2020, PROTON City berhasrat untuk menjadi rumah ke industri kereta Malaysia

Pelan ke kilang PROTON

 

 
 











Key to Map
Site Location
  • - 8 km from Tanjung Malim Town
  • - 11 km from Tanjung Malim Interchange
  • - 81 km from Kuala Lumpur and 131 km from Ipoh

Dimana pergi Kereta Proton Tiara?


Proton Tiara sudah replacement Proton Sawy


PROTON TIARA  1996

Tiara dikenali sebagai kereta terpakai paling murah dalam rupa market.Itsnya mengajuk daripada lebih banyak Citroën AXs berkuasa, seperti AX GT, tetapi jerjak ialah menggayakan semula menandingi model-model Saga and Wira wujud. Perbezaan kosmetik lain mengandungi bamper-bumper berbeza dan lampu belakang berumpun. Ia hanya boleh didapati dengan satu 1.1 liter 45 kW (60 hp) enjin.


PROTON SAWY 2005  


Tidak seperti Tiara, reka bentuk luaran Savvy sebahagian besarnya dibangunkan dalam rumah oleh Proton, terkenal menampilkan reka bentuk bonet kulit kepah untuk udara efisien mengaut.[pengesahan diperlukan] Savvy dikuasakan oleh satu 1.2 L SOHC D Jenis 16 injap enjin sumber dari Renault, sebagaimana satu digunakan dalam Renault Twingo and Clio.


Savvy, bersama dengan Proton bercorak dalaman lain seperti Keterangan 2, Persona, Satria Neo, Waja, Waja Chancellor , dan Saga generasi kedua, menyifatkan suis-suis isyarat bertempat sebelah kiri, tidak seperti model-model diperkenalkan lebih awal, seperti Saga generasi pertama, Wira and Perdana.